- Restauraties
Jawa TS350 het eindresultaat
Jawa TS350 het eindresultaat Dit project heb ik in een paar posts laten zien. Hier de foto´s van het eindresultaat.
Jawa TS350 het eindresultaat Dit project heb ik in een paar posts laten zien. Hier de foto´s van het eindresultaat.
Jawa TS350 een likje verf De Jawa is geprepareerd en gereed voor een likje verf. De benzinetank is aan de onderkant bijgewerkt en de zadelkont is al goed. De rest is voorzien van een laagje zwart of zilver. En om eerlijk te zijn ben ik best een beetje trots op Lees meer…
Jawa TS350 blok cleanen Na alle losse onderdelen ontroest te hebben was het nu de beurt aan het blok. De twee zijdeksels waren niet echt het punt maar zoals altijd waren de cilinders en koppen met hun koelribben heel veel werk. Meer mer de roto-brush, schuurpapier en de nodige borstels Lees meer…
Jawa TS350 ontroesten Na de conclusie dat de Jawa geen custom of verbouwing zou gaan worden maar een restauratie was het wel even slikken. Bij nader inzien miste er nog al wat onderdelen, zat hij onder de roest en liep hij niet. Aan de andere kant zijn er ook best Lees meer…
Suzuki GSX750R Even een tussentijds projectje met een Suzuki GSX750R. Deze motor is met kuip en clipons gekocht. Na het strippen zijn alle overgebleven onderdelen verkocht. De zadelkont met nieuw achterlicht en een superbike stuur zijn gemonteerd, een teller unit samengesteld en gebouwd en een koplamp van een Yamaha MT-03 Lees meer…
Jawa TS350 Het is al even geleden dat ik dit project gedaan heb maar ik wilde hem hier toch plaatsen. De aankoop bestond eigenlijk uit een Harley Davidson frame met een in verval geraakte Jawa TS3500 tweetakt motorfiets met het idee er iets van te gaan bouwen. Toen ik het Lees meer…
Yamaha XJ650 Sega tank bevestiging Vandaag even een beginnetje gemaakt met de tankbevestiging. De originele tankbevestiging bestaat uit een ovaal oog wat over een rubber nok past en geborgd wordt met een plaatje en borgpen. door de vandaag gemaakte plaat onder de nieuwe Kawasaki Z600 tank te lassen zou ik Lees meer…
Yamaha XJ650 Seca het frame strippen Dit is het snelste stuk van de ombouw, het strippen! Na het passen van de Kawasaki Z600 tank ben ik begonnen met het strippen van de achterzijde. De knipperlichten, achterlicht, spatbord en binnenspatbord ging snel. met 10 minuten was dat gepiept. Vervolgens heb ik Lees meer…
Yamaha XJ650 Seca met Kawasaki Z600 tank We gaan beginnen met de grote lijnen. Ondertussen veel op het Internet rondgesnuffeld om wat ideeën op te doen. Niet om iets na te maken maar om eens te kijken wat ik wel en niet mooi vind. Uiteindelijk moet er voldoende zelf gemaakt Lees meer…
Yamaha XJ650 Seca nader bekenen De motor staat voor de deur en het eerste rondje is er omheen gelopen. Bij de aankoop was mij al het een en ander opgevallen. In de advertentie stond al dat de motor een beetje zweet. Zo kan je het ook noemen natuurlijk maar voor Lees meer…
Yamaha XJ650 Seca Vandaag heb ik de Yamaha XJ650 Seca uit 1982 binnen gekregen. Met een druk op de knop start hij en loopt als een zonnetje. Alles functioneert en er zit handvatverwarming en 2 verstralers op (die er als eerste af gaan 😉 ) Hier even twee foto´s voor Lees meer…
Kawasaki Kz750R het eindresultaat Het is zover! Na een behoorlijk lange periode heb ik de motor afgemaakt. Het leek meer werk dan het uiteindelijk was. Tevreden over het resultaat heb ik nog een fotoserie gemaakt om op terug te kijken. Ik ben zeer tevreden over het spuitwerk wat ik in Lees meer…
Kawasaki Kz750R preppen en spuiten De Kawa heb ik in de kleur rood gekocht maar het moet uiteindelijk een ELR (Eddie Lawsons Replica) uitvoering worden. Dit betekend dus een fikse paintjob. Preppen Om te beginnen eerst maar eens de slijptol gepakt en de benzinetank en spatborden lak vrij gemaakt. Het Lees meer…
Kawasaki Kz750R De opbouw is gestart Het frame, de wielen en het blok is gereed dus we gaan maar eens beginnen met de opbouw. Mijn systeem is dat ik alle boutjes en moertjes per groep in een plastic bakje van de plaatselijke chinees doe. Er komt een sticker op met Lees meer…
Kawasaki Kz750R ontroesten en galvaniseren Het is tijd om de bakken met klein spul eens onderhanden te nemen. Om alle kleine onderdelen te ontroesten heb ik HG ontroester gebruikt, dit spul werkt prima. Een grote bak HG er in en alle kleine onderdelen er bij en klaar. Nu is het Lees meer…
Kz750R motorblok Op het eerste gezicht leek de motor er wel redelijk bij te staan maar bij een nadere inspectie bleek dit toch niet het geval te zijn. Het motorblok bleek vol met bloemkolen te hangen. Onder de zwarte verf zat een dikke witte aanslag. om me zelf onnodig veel Lees meer…
WOW! Dit is een hele gave fiets! Op enig moment hoorde ik dat de V-Rod niet meer gemaakt werd en de FXDR hier voor in de plaats zou komen. Bij de introductie van de nieuwe Harley Davidson FXDR kreeg ik er geen warm gevoel van. Met name de gigantische luchtfilter Lees meer…
Op mijn zoektocht naar custom bouwers liep ik tegen Shaw Speed and Custom uit het Engelse East Sussex aan. Het eerste wat mij opviel was de diversiteit aan stijlen. Daar waar je bij veel custombouwers vaak een zelfe concept aan treft met links een rechts wat andere accessoires kijk je Lees meer…
Roland Sands Design Martini Sportster Roland Sands ken ik als designer al heel lang. Ondanks dat hij hight performance, waar ik fan van ben, combineerd met diverse custom stijlen spreekt zijn stijl mij niet zo aan. Ik was dan ook blij verrast dat bij het zoeken naar de oorsprong van Lees meer…
Kz750R stuur en balhoofd Op de Kawasaki zijn clip-on´s gemonteerd. Op zich niets mis mee maar ik wil er een ander stuur op plaatsen om meer op een ELR te lijken. Hier voor heb ik via ebay en paar risers gekocht waar ik eerst de bloemkolen van heb geschuurd en Lees meer…
Kz750R zijkappen De volgende klus is de reparatie van de zijkappen. Hier zitten wat scheuren in en er zijn twee punten afgebroken waarmee ze in het frame vast zitten. De scheuren en een van de punten zijn gelijmd en aan de binnenkant ondersteund mer polyester glasvezel matjes. voor de ontbrekende Lees meer…
Kz750R voorspatbord Zoals eerder vermeld leek de motor in eerst instantie best OK maar er moet toch echt wel het een en ander gebeuren. Vandaag kijken we even naar het voorspatbord. Hier leek het er op dat de verf op enkele plaatsen gebarsten was. Schuren en opnieuw in de grondverf Lees meer…
Kz750R de wielen De wielen zijn eerste onderdelen die ik heb aangepakt omdat ik graag eerst het “rolling chassis” heb staan om vanuit daar verder te sleutelen. Vanwege de beperkte ruimte in mijn schuurtje vind ik het fijn dat ik snel even het project naar buiten kan rollen om in Lees meer…
We zijn begonnen! Na de complete demontage van de Kawasaki heb ik bepaald wat er met de onderdelen moet gebeuren in kratten verzameld. Het frame, achterbrug en enkele losse frame onderdelen heb ik na demontage van alle losse onderdelen zoals lagers, pasbussen naar de poedercoater gebracht. Deze keer heb ik Lees meer…
Eerste indruk Kawasaki Kz750R Eenmaal thuis liep ik een rondje om de motor en bij het vegen over de cilinderkop kwam er onder de zwarte verf een mooie witte bloemkool tevoorschijn. Na het verwijderen van het zadel en de tank ontvouwde zich een beeld met als hoofd indruk ROEST!!!